Казахстанская авиакомпания Air Astana заключила крупнейший контракт за всё время своего существования — с американским авиастроительным концерном Boeing. Согласно соглашению, компания приобретёт 18 современных дальнемагистральных лайнеров Boeing 787-9 Dreamliner общей каталожной стоимостью $7 млрд, сообщает Belles.kz.

Как сообщили в Air Astana, новый заказ включает ранее заключённое соглашение на поставку трёх самолётов, которые должны поступить в 2026–2027 годах. Теперь количество заказанных воздушных судов увеличено до 18, а поставки оставшихся 15 самолётов запланированы с 2032 по 2035 годы.
«Совокупная каталожная стоимость парка из 18 Boeing 787-9, включая двигатели, составляет $7 млрд», — отметили в пресс-службе компании.

Для сравнения, в сентябре 2025 года Uzbekistan Airways объявила о покупке 22 самолётов Boeing 787 Dreamliner на сумму $8 млрд. Таким образом, казахстанская сделка оказалась лишь на $1 млрд меньше, но стала крупнейшей в истории отечественной авиации.

Главный исполнительный директор Air Astana Питер Фостер подчеркнул, что это соглашение знаменует собой новую эпоху в развитии казахстанской гражданской авиации.

«Поставка первого Boeing 787-9 Dreamliner в следующем году станет началом нового этапа в истории Air Astana. Dreamliner сочетает в себе комфортный салон, топливную эффективность и высокую дальность полёта. Парк из 18 самолётов этого типа обеспечит нашим пассажирам ещё более высокий уровень сервиса, а также позволит компании эффективно развивать международную маршрутную сеть», — сказал он.

По словам Фостера, заказ Boeing 787-9 — это часть масштабной программы обновления флота Air Astana, направленной на снижение углеродного следа, повышение топливной экономичности и улучшение качества обслуживания.

Air Astana сотрудничает с Boeing с самого основания. В 2002 году авиакомпания начала деятельность с парка Boeing 737-700 и 737-800, выполнявших рейсы по Казахстану и Центральной Азии. Год спустя в эксплуатацию поступили дальнемагистральные Boeing 757-200, позволившие открыть новые направления в Европу и Восточную Азию. В 2013 году флот пополнился тремя Boeing 767-300ER, которые до сих пор активно используются на популярных международных маршрутах.

Самолёты Boeing 787-9 Dreamliner обладают увеличенной дальностью полёта (до 14 тысяч километров) и улучшенной топливной эффективностью — экономия топлива по сравнению с предыдущими моделями достигает 20%. Кроме того, салон Dreamliner оснащён системой пониженного давления и повышенной влажности, что делает перелёты более комфортными для пассажиров.

Эксперты отмечают, что благодаря этой сделке Air Astana сможет укрепить позиции на ключевых международных направлениях и расширить географию полётов, включая Северную Америку, Европу и Восточную Азию.

Ранее сообщалось, что Питер Фостер покинет пост главы Air Astana в 2026 году. Тем не менее именно при его руководстве компания реализует крупнейшую сделку за всю историю казахстанской гражданской авиации.