Алматы — город, который любят за его горы, широкие проспекты и теплый климат. Но за живописными пейзажами скрываются проблемы, которые с каждым годом становятся острее: грязный воздух, хаотичная застройка, мусорные свалки и перегруженные рынки. Всё это делает жизнь в крупнейшем городе Казахстана всё менее комфортной. Передаем атмосферу Алматы 2025 года в репортаже корреспондента Belles.kz.
Загрязнённый воздух: чем мы дышим?
Алматинцы давно привыкли к вечному смоговому куполу, нависшему над городом. Особенно он заметен зимой, когда холодный воздух прижимает грязь ближе к земле. Источников загрязнения много: старые автомобили, ТЭЦ, промышленные предприятия и частный сектор, где топят углем. В итоге концентрация вредных веществ в воздухе в несколько раз превышает допустимые нормы. По утрам выходишь из дома, вдыхаешь — и чувствуешь запах гари. И это реальность миллионов жителей.
Решение проблемы требует комплексного подхода: перехода на газовое отопление, модернизации ТЭЦ, ограничения въезда старых авто в центр города. Однако пока что многие инициативы остаются лишь на бумаге, а жители продолжают вдыхать токсичный воздух.
Точечная застройка: мегаполис без воздуха
Еще одна проблема Алматы — плотная и хаотичная застройка. Дворы исчезают, зелёные зоны сокращаются. Часто стройки ведутся в обход общественного мнения и даже градостроительных норм. Город уплотняется, но его инфраструктура не успевает адаптироваться, и алматинцы получают перегруженные дороги, нехватку парковок и отсутствие свежего воздуха.
Аким Алматы Ерболат Досаев неоднократно заявлял, что город должен развиваться «компактно, но комфортно». По его словам, необходимо сохранять баланс между строительством и благоустройством. Однако на деле Алматы продолжает застраиваться в ускоренном темпе, а конфликты между жителями и застройщиками лишь множатся.
Мусор и свалки: город, утопающий в отходах
Контейнеры, полные пакетов, дворы, заваленные пластиком, и мусор, который не всегда вовремя вывозится. Проблема бытовых отходов в Алматы становится всё более острой. Официальные свалки переполнены, переработка мусора остается на низком уровне, а привычка сортировать отходы есть лишь у немногих жителей. Чёрные полиэтиленовые пакеты летят по улицам и застревают в кронах деревьев, создавая печальный символ экологической безответственности.
Мусороперерабатывающие заводы в городе есть, но их мощности недостаточно. Более того, большинство жителей не знают, куда сдавать пластик, бумагу или стекло. Многие дворы по-прежнему не оборудованы контейнерами для раздельного сбора отходов.
Алтын Орда: базар без правил
В нескольких километрах от центра находится Алтын Орда — крупнейший рынок города, который уже давно стал символом хаоса. Бесконечные пробки, нелегальные парковки, торговля прямо с асфальта и обилие контрафактного товара — всё это делает посещение базара испытанием на выносливость.
После обещаний реконструкции и расширения дороги стало чуть лучше, но корень проблемы остался: стихийная торговля и плохая организация пространства. Алтын Орда по-прежнему живёт по своим правилам, а водители продолжают простаивать в заторах по пути в город.
Вопрос организации рынков стоит остро. Пока что Алматы развивается в сторону крупных торговых центров, но традиционные базары не исчезают. Их можно было бы модернизировать, создать удобные парковки, навести порядок с торговыми местами, но пока проблема остаётся нерешённой.
Транспортный коллапс: пробки, маршрутки и хаос на дорогах
Отдельная боль алматинцев — пробки. Город задыхается от количества машин, а общественный транспорт не всегда может стать альтернативой. Автобусы и троллейбусы перегружены, интервалы движения нестабильны, а на некоторых маршрутах их просто не хватает. Метро развивается слишком медленно, а велосипедная инфраструктура до сих пор остаётся недоступной для большинства жителей.
Куда идёт Алматы?
Несмотря на все проблемы, Алматы остаётся городом с огромным потенциалом. Горожане выходят на акции против вырубки деревьев, добиваются отмены вредных строительных проектов и требуют чистого воздуха. Однако борьба за комфортную среду требует системного подхода. Без жёсткого контроля за строительством, решения транспортных проблем и работы над экологией мегаполис рискует превратиться в серый, пыльный город, где за горами не будет видно неба.
