Что для вас 100 тенге? Насколько ощутима и бьёт по карману эта сумма? Заметите ли вы разницу в цене на эту сумму, покупая себе кофе? Отмените ли вы поездку на такси, если цена повысилась на 100 тенге? Предположим, что нет. А жители Атбасара, особенно пожилые, в этой сумме видят гораздо большее. Многие готовы пойти по делам пешком, пройти пару километров в мороз, чтобы не пришлось платить за проезд в автобусе. Сэкономленные деньги они тратят на что-то более необходимое.

О чём это говорит? О разном ощущении цены и ценности денег. Только представьте, насколько по-разному люди живут внутри одной и той же страны и одной и той же экономики. Для жителей большого города 100 тенге — это незаметная мелочь, а для здешних это выбор между удобством и необходимостью. И нет, мы говорим не про экономию ради принципа, а про вынужденную осторожность, которую люди вырабатывали годами и уже не могут от нее отказаться. 

Мы не зря заговорили об этом именно в Атбасаре, хотя по такому принципу живут многие регионы страны. Потому что здесь это особенно заметно. Мы увидели очень северную, очень угрюмую картину жизни города, которому целых 180 лет! 

Города, уставшего от ожиданий и обещаний, с потёртыми фасадами, пустеющими улицами и ощущением медленного сжатия жизни.

После долгой прогулки по городу и десятков разговоров с местными жителями мы ушли с чувством лёгкой депрессии и осадком на душе. Сложилось впечатление, что город с момента своего основания в 1845 году живёт только хуже.

Раньше Атбасар кипел жизнью. Здесь были масштабные торговые площадки, сформировалось сословие купцов, город был оживлённым торговым центром на пересечении скотопрогонных путей, известным как «Ат базар». В те времена здесь можно было увидеть купцов, приезжавших из Ташкента и Сибири.

А сегодня всё куда проще и унылее. Старые дома с тех пор опустели, но продолжают стоять на главных улицах города. Их здесь очень много. И хотя многие из них в аварийном состоянии, выглядят они по-своему загадочно и притягательно. 

Часть из них давно заброшена и уже никому не нужна. Какие-то дома пытаются продать, но безуспешно. 

В других до сих пор живут люди: многодетные семьи, бабушки и дедушки, которые надеются на переселение в новое жильё. Некоторые так и не дождались.

Помимо жилых домов, в городе немало заброшенных административных зданий. 

Одно из них — старая школа. Сегодня её легко узнать по коричневым, выцветшим стенам и выбитым окнам. В классах когда-то звучали детские голоса, а теперь пусто и тихо.   

А это кинотеатр. Когда-то он был частью культурной жизни Атбасара. Здесь показывали фильмы и работало кафе. По словам местных жителей, здание активно использовалось при прежнем владельце. После его смерти, как утверждают собеседники, родственники не смогли договориться о дальнейшем использовании объекта. В результате кинотеатр остался без хозяина и пришёл в упадок. 

Заброшенные здания выглядят как следы времени, когда здесь ещё кипела жизнь. Сегодня о них напоминают лишь редкие прохожие и архивные фотографии.

Помимо десятков заброшенных зданий, город омрачают сажа и дым. Они тянутся из небольших котельных, разбросанных по всему Атбасару. 

Все разлетается по округе и ложится на белый снег, делая город неопрятным и ещё более угрюмым.

Поговорили с местными. Евгения живёт в Атбасаре больше полувека, на той самой улице, где родилась и где, по её словам, до сих пор нет центрального отопления, несмотря на то, что сама улица Майкутова считается центральной.

Она показывает, что теплотрассы проходят буквально по соседним улицам, с одной и с другой стороны, однако их дом почему-то остался в стороне.

По словам Евгении, у жителей улицы брали согласие на подключение, спрашивали, будет ли им нужно отопление и готовы ли они. Люди отвечали, что готовы. Но дальше обещаний дело так и не пошло.

«Нам давно обещали, брали с нас согласие. Что тут проводить то? У нас улица маленькая, всего несколько домов. Все коммуникации рядом проходят, а к нам так и не подвели», — пожаловалась Евгения.

При этом женщина подчёркивает, что по остальным бытовым вопросам улица Майкутова не проблемная: мусор вывозят вовремя и за территорией ухаживают. 

Однако отсутствие тепла остаётся ключевой и самой болезненной проблемой. Сейчас дома отапливаются углём, и его качество оставляет желать лучшего.

«Тепла нет. Топишь, топишь, а дети просят подсыпать ещё. Я кидала четыре-пять вёдер, а сейчас приходится класть ещё больше, а всё равно холодно. Майкубинский уголь плохой, Семипалатинский уголь вообще вонючий. Весь день топишь, а дом не прогревается», — рассказала наша собеседница. 

Евгения хорошо разбирается в теме котельных. Её муж когда-то участвовал в строительстве одной из них, а затем около пяти лет ею руководил. По её словам, городские котельные давно устарели и морально, и технически.

«Этой котельной лет тридцать, а то и больше. Моего мужа уже 18 лет нет, а она уже тогда была старая. Сначала она была маленькая, потом начали расширять, добавлять новые котлы. Сейчас вроде проводят реконструкцию, но принципиально нового там ничего нет. Уголь, кстати, там тоже сомнительного качества», - считает женщина.

Евгения уверена, что городу нужна новая котельная, которая сможет обеспечить теплом и частный сектор, и многоквартирные дома. По её мнению, именно тепло могло бы дать Атбасару вторую жизнь.

«Живущие по Ленина и Есенберлина бабушки жалуются, говорят, как-будто в под землей живут. У них в домах темно и сыро. Ходят в акимат насчёт квартир, а им всё говорят: очередь ждите. Люди уже еле ходят, а всё очередь, очередь. Некому их забрать и некому за ними ухаживать», — добавила женшина.

Отдельно жителей Атбасара волнует ситуация с общественным транспортом. В городе всего три автобусных маршрута, и они ходят нестабильно. Об их состоянии и внешнем виде вовсе промолчим. 

На морозе, на старой и холодной остановке свой автобус можно прождать до 40 минут. По городу можно передвигаться и на такси, но оно для местных дорогое, порядка 500-600 тенге за поездку. Бросилось в глаза, что в Атбасаре многие такси окрашены в жёлтый цвет. 

Дальше мы пришли на базар, и встретили Викторию, которая торгует верхней одеждой. Она поделилась подробностями о том, как живёт рынок зимой и с какими трудностями сталкиваются продавцы.

«Естественно, зимой торговля хуже, чем летом. Летом людей больше, они активнее покупают. Многое у нас зависит от того, когда люди получают пенсию. Торговля стихийная, и приходится работать, даже когда клиентов мало», — поведала Виктория.

Она также рассказала про отопление. Виктория покупает уголь Шубаркуль, хотя он дороже других сортов на десять тысяч тенге за тонну, но отдача тепла от него значительно лучше. Цена за тонну сейчас составляет 26 тысяч тенге, и для многих жителей такая стоимость оказывается слишком высокой.

«Соседи отапливают дом другим углём. Они только и делают, что выносят золу по три-четыре раза в день. Слишком много отходов от него. Качество угля сильно отражается на комфорте, и на том, сколько приходится тратить усилий на поддержание тепла в доме», — добавила она.

Отдельно Виктория обратила внимание на состояние дорог в Атбасаре. По ее словам, они в городе «одноразовые». Летом часто латают ямы или стелят асфальт, но лучше не становится. 

И правда, не только в Атбасаре, но и по всей Акмолинской области дороги считаются одними из худших в стране. Об этом свидетельствует статистика. 

К тому же, всего несколько дней назад стало известно, что за плохое состояние дорог наказали акимов Атбасара, Акколя и Макинска. Проверку проводили полицейские области, и в привлекли к административной  ответственности 300 человек, среди которых были акимы городов и сельских округов, а также представители КазАвтоЖол и ЖКХ.

Надеемся, что это и правда что-то изменит. Поскольку плохие дороги это не только некомфортно, а смертельно опасно. Большое количество сводок о ДТП с летальным исходом появляются в инфополе именно из Акмолинской области, и часто — из Атбасарского района.

Ехали дальше по городу и заметили, как мужчины таскают какие-то странные бело-розовые камни. Подошли поближе и выяснили, что это кормовая соль для скота, привезённая сюда из Шымкента. 

Оказывается, все местные животноводы знают, что соль выступает важной частью рациона крупного рогатого скота.

Её использование помогает предотвращать многие болезни, снижает риск падежа животных и способствует увеличению надоев молока. Кормовая соль улучшает аппетит, помогает усвоению кормов, предотвращает потерю веса и поддерживает правильное развитие костной ткани. 

В здешнем климате такая добавка для скота просто необходима, тем более что регион славится животноводством.

Спросили у работяг, чем живёт город. Говорят, что жаловаться особо не хотят, но проблем в Атбасаре хватает. Город держится на местном депо, где в последнее время, по слухам, начали массово сокращать работников. 

Многие жители зарабатывают на торговле, обеспечивая город продовольствием. Ещё часть людей работает в крестьянских хозяйствах в тёплый сезон: весной на посевной и осенью на уборке урожая.

«Почти все трудятся в ТОО «Аждар и К». Это предприятие, которое выросло на базе одного из старейших предприятий региона — бывшего вагоноремонтного депо. Здесь делают ремонт всех видов грузовых вагонов, а ещё изготавливают необходимые детали и узлы», — рассказал мужчина. 

А ещё в Атбасаре остро стоит проблема с бродячими собаками. Их очень много, они передвигаются стаями и нередко нападают на людей. 

Среди них встречаются и щенки, которые в поисках еды роются в мусорных баках и на свалках. Нам жаль этих животных, а атбасарскому акимату, видимо, нет. 

Животные бесконтрольно размножаются, а после не могут справиться с холодом и голодом. По этим причинам они становятся опасными для людей. Этой проблеме уже не один год. 

Акимат выделял и тратил миллионы тенге на отлов и регулирование численности бездомных животных, но их количество вообще не уменьшилось. 

Нам также рассказали о стихийной свалке за городом, куда летом животноводы сбрасывают отходы от убоя скота. По словам местных, на пустыре собираются горы из черепов скота, внутренностей и других частей тела. 

А голодные собаки разрывают эти останки и разносят их по всему городу. Мы сами отправились на это место и заметили, что зимой здесь действительно чисто. Разве что несколько собак разрывали овечью шкуру, оставшуюся после осеннего забоя.

Не можем пройти мимо темы новогодних декораций в городе. 

В 2016 году главная елка Атбасара произвела настоящий фурор в новостях. Говорят, ее тогда подарили городу, но на эпатажные украшения потратили 700 тысяч тенге из бюджета.

Архивное фото, 2016 год.

В этом году елка выглядит более серьёзно...

...но ледяной будильник вызывает вопросы. 

Кажется, пора отказаться от этого советского варианта уличного новогоднего украшения, ведь один солнечный день превращает весёлые фигурки в зомби-ленд.

Снегурочка и Дед Мороз с металлическим ломом в руках тоже выглядят весьма специфично. 

Да и в целом, ко всем фигуркам есть вопросы. Например, к одноглазой свинье. 

Подрастающему поколению здесь тоже почти нечем заняться. В городе мало общественных пространств и мест для досуга, нет площадок, куда подростки могли бы приходить после школы. В итоге свободное время они проводят во дворах или просто на улице. Это проблема многих регионов. Разговаривая с подростками об их досуге, мы почти всегда слышим одно и то же: «просто бродим по улице, болтаем». Иногда, по значимым поводам вроде дня рождения, ребята выбираются в близлежащий большой город. В этом случае, в Астану.

Так совпадает, что самые депрессивные города и села находятся именно на севере нашей необъятной страны. Очень жаль, что такой замечательный город, как Атбасар, оказался никому не нужным и превратился в удручающее место. Но сказать, что в город вовсе не вкладывали деньги, нельзя. Часто они просто шли не по назначению. Например, прошлым летом суд вынес приговор по делу о расхищении «противопаводковых» средств. 300 миллионов тенге, которые должны были пойти на строительство жилья в зоне подтопления, разворовали. Руководителей отдела строительства акимата Атбасарского района и компании ТОО «Престиж Строй 7» и «Фундаменталь» признали виновными и приговорили к реальным срокам лишения свободы — 8,6 и 7,6 года, с конфискацией имущества. И это здесь не единственный случай, к сожалению.