Ещё несколько месяцев — и там, где сегодня одновременно работают сотни строителей и идёт монтаж оборудования, рассчитывают получить первую арматуру. Рядом растут две новые коксовые батареи — первые, которые строят на металлургическом комбинате в Темиртау с нуля примерно за 65 лет. Действующие производства тем временем переводят на природный газ, обновляют технологическое и энергетическое оборудование. Подробнее — в материале редакции Belles.kz.

Qarmet вошёл в этап инвестиционной программы, когда часть проектов уже работает и влияет на производственные показатели, а крупнейшие стройки постепенно приобретают очертания будущих цехов. Модернизация охватывает практически всю производственную цепочку — от сырьевой и энергетической базы до выпуска готовой продукции.

«Масштаб инвестиций, которые сейчас делает Qarmet, сопоставим со стройками Советского Союза. Компания взяла на себя обязательства вложить 3,5 миллиарда долларов за четыре года. Сегодня мы видим совершенно другой масштаб модернизации предприятия», — говорит председатель правления АО «Qarmet» Пётр Трушин.

Производство растёт

Отправной точкой для большой инвестиционной программы стали показатели самого предприятия. В 2023 году Qarmet произвёл 3 млн тонн стали, в 2024-м — 3,5 млн, в 2025-м — 3,8 млн. За семь месяцев этого года выпущено 2,3 млн тонн, бизнес-план на 2026 год предусматривает 4 млн. Стратегическая цель компании — выйти на производство 5 млн тонн стали.

Растут показатели и по сырьевой базе. Производство железорудного концентрата увеличилось с 2,6 млн тонн в 2023 году до 3,5 млн в 2025-м, план на этот год — 3,9 млн тонн. По угольному концентрату динамика за тот же период составила от 2,2 до 2,8 млн тонн, бизнес-план на 2026-й — 3,6 млн. За семь месяцев текущего года произведено соответственно 2,1 и 1,9 млн тонн железорудного и угольного концентрата.

Обновление производства идёт одновременно с восстановлением инфраструктуры. В Стальном департаменте отремонтировано более 30 тыс. квадратных метров производственных площадей, заменено 50 тыс. квадратных метров кровель.

За это время менялась и экономика предприятия. В 2023 году налоговые платежи Qarmet составляли 80 млрд тенге, в 2024-м — 117 млрд, в 2025-м — 147 млрд. Бизнес-план на 2026 год предусматривает 150 млрд тенге. Средняя заработная плата выросла с 481 тыс. тенге в 2023 году до 638 тыс. тенге по итогам семи месяцев 2026-го.

Пётр Трушин связывает рост показателей не только с увеличением объёмов производства, но и с изменением эффективности предприятия.

«Мы не только увеличиваем производство. Если посмотреть на социально-экономические показатели, налоги выросли с 80 до 150 миллиардов тенге, средняя заработная плата — с 481 до 638 тысяч. Фонд оплаты труда увеличился примерно на 100 миллиардов тенге. При этом производительность труда только в Стальном департаменте выросла на 27%. Для нас важно, чтобы рост предприятия выражался не в одном показателе, а отражался и на эффективности, и на людях, которые здесь работают», — отметил Пётр Трушин.

Новый сортопрокат готовят к запуску 

Одна из крупнейших строек с самым коротким сроком реализации — новый сортопрокатный комплекс. Работы начались в феврале этого года, а первую продукцию здесь рассчитывают получить уже в декабре. Проект реализуется совместно с китайской компанией CERI, которая отвечает за проектирование, поставку оборудования и его монтаж.

Будущий цех занимает около 26 тыс. квадратных метров, высота здания достигает 30 метров. Внутри разместят порядка 3,5 тыс. тонн технологического оборудования. Часть его уже доставлена на площадку. На строительстве работают около 400 китайских специалистов, к созданию инфраструктуры привлечены местные подрядные организации.

Темп здесь задают сроки: к середине октября строители рассчитывают полностью закрыть контур здания и перейти к внутренним работам.

«В середине октября мы должны закрыть здание полностью — стены, кровлю — и начать внутренние работы. Часть оборудования уже пришла. Строительство начали в феврале, а примерно 20 декабря планируем запустить комплекс. То есть фактически весь проект от начала строительства до первой продукции должен уложиться в один год», — рассказал директор по капитальному строительству Qarmet Алексей Сидоренко.

Площадка расположена рядом с машинами непрерывного литья заготовок. Отсюда металл будет поступать в новый цех, проходить нагрев и прокатку. В сортамент войдут арматура, уголок и швеллер.

Расчёт сделан в том числе на замещение импорта. Потребность Казахстана в арматуре оценивается примерно в 1,5 млн тонн в год, при этом до 900 тыс.-1 млн тонн поступает из-за рубежа. Qarmet сегодня производит около 400 тыс. тонн. Новый комплекс позволит значительно увеличить объём собственного предложения. Компания также сертифицировала высокопрочную арматуру классов А600 и А1000, которая может применяться в крупных инфраструктурных проектах, в том числе в атомной энергетике.

Стройка, которой не было десятилетиями

Совсем другой масштаб и сроки у проекта коксовых батарей № 8 и № 9. Сегодня на предприятии эксплуатируются шесть существующих батарей, значительная часть которых была построена ещё в 1960-х годах. Новый комплекс проектной мощностью 1,5 млн тонн сухого кокса в год позволит постепенно вывести из эксплуатации наиболее возрастные мощности — батареи № 1–4.

«Все действующие батареи были построены в 1965-1970 годах. Да, велись ремонты, мы их обслуживаем, поддерживаем в рабочем состоянии. Но строительства коксовых батарей с нуля на предприятии за это время не было. В современном Казахстане такого строительства тоже не было. Поэтому для нас это действительно новый и очень масштабный проект», — отметил Алексей Сидоренко.

Восьмая батарея сегодня несколько опережает девятую. Над её фундаментом появился большой временный тепляк. Внутри необходимо поддерживать тепло и не допускать сырости во время кладки огнеупоров, после завершения этого этапа конструкцию разберут.

На площадку доставлен и жаропрочный бетон, способный выдерживать температуру до 300 градусов. Он станет прослойкой между фундаментной плитой и огнеупорной частью батареи. Между двумя батареями возводится угольная башня высотой 35 метров, за восьмой появится 70-метровая башня тушения кокса. Проектная высота дымовой трубы — 170 метров.

На строительстве задействованы около 350 специалистов компании ACRE. Часть технологического оборудования пока находится в Китае и проходит там приёмку специалистами Qarmet. Восьмую батарею рассчитывают поставить на прогрев в конце 2027 года, девятую — спустя два-три месяца.

Стоимость непосредственно батарей оценивается примерно в 450 млн долларов. Вместе с сопутствующими объектами, включая газоочистку и смолопереработку, инвестиции составят порядка 700 млн долларов.

Вместо 12 тысяч тонн мазута — ноль

Пока новые объекты строятся, модернизация действующих производств уже даёт результат. Один из примеров — газификация комбината. Первый этап охватил доменные и методические печи первого листопрокатного цеха.

Директор Стального департамента Андрей Берг предлагает оценивать эффект не в процентах, а в объёмах топлива:

«Если физически оценить объёмы, каждый месяц мы сжигали на доменных печах 12-13 тысяч тонн мазута. Это тысячи тонн топлива ежемесячно. Сейчас на доменных печах мы сжигаем ноль. Следующий этап — вращательные печи по обжигу известняка и доломита. Каждая из них потребляет примерно одну цистерну в сутки. В сумме это ещё около 5,5 тысячи тонн топлива в месяц, от которого мы планируем постепенно уходить», — рассказал Андрей Берг.

Природный газ будет использоваться и на других участках — при резке металла на МНЛЗ, подготовке и разогреве ковшей, на линии оцинкования, новых энергетических мощностях.

На экологические проекты в 2026-2027 годах Qarmet планирует направить 26 млрд тенге. В программе — газоочистка, рукавные и электрофильтры на аглофабрике и ТЭЦ. Один фильтр на агломашине уже работает, для следующего готовится проект.

Параллельно обновляется энергетика. На ТЭЦ-2 уже работает новый котёл № 7, а на ТЭЦ-1 готовится к запуску ещё один. В 2026 году Qarmet достиг рекордного для предприятия показателя собственной генерации — 372 МВт.

Вся цепочка производства

Крупные стройки — только наиболее заметная часть программы. Одновременно меняются связанные с ними производства, без которых новые мощности не смогут работать как единая система.

«У нас есть четыре основных больших проекта, но вокруг них реализуется огромное количество более мелких. Новые технологии требуют другой культуры производства, другой технологической цепочки. Поэтому изменения идут по всей цепи — от подготовки сырья и энергетики до конечной продукции», — объясняет Андрей Берг.

На машинах непрерывного литья жидкая сталь превращается в слябы и квадратную заготовку. Совокупная проектная мощность МНЛЗ составляет 5,2 млн тонн слябов и 1,2 млн тонн квадратной заготовки в год. Переход к непрерывной разливке позволил увеличить выход годного металла примерно на 10%.

В конвертерном производстве появились два новых конвертера. Следующим крупным этапом станет литейно-прокатный комплекс, который должен заменить действующий ЛПЦ-1, построенный в 1968 году. Новая технология предусматривает непрерывную прокатку из жидкой стали, должна расширить сортамент и снизить производственные издержки. После выхода нового комплекса на проектную мощность старый цех планируется вывести из эксплуатации.

Ещё одно направление — новый комплекс горячего цинкования и полимерных покрытий. Его запуск намечен на конец 2027-го — первый квартал 2028 года. Сегодня действующие линии цинкования и нанесения покрытий позволяют выпускать более 700 тыс. тонн продукции в год.

Продолжение этой производственной цепочки уже можно увидеть в казахстанском машиностроении. На заводе QazTehna в Сарани оцинкованная сталь Qarmet используется для изготовления элементов кузовов автобусов. На гидравлическом штамповочном прессе усилием 1100 тонн производят элементы крыши, боковые панели, стойки и детали обшивки. Для этого применяются стали марок 08ПС и 08КП производства Qarmet.

Собственная штамповка позволила QazTehna увеличить уровень локализации производства автобусов более чем на 11% и сократить использование импортных кузовных компонентов. Так металл, выплавленный в Темиртау, получает следующий передел уже на казахстанском машиностроительном предприятии.

Технологии меняют работу людей

Рост производительности и автоматизация постепенно меняют потребность в персонале на отдельных операциях. Одновременно новые производства требуют собственных коллективов.

«За счёт инвестиционных мероприятий у нас появляется возможность высвобождать сотрудников на отдельных участках. Но инвестиционная программа огромная, поэтому эти люди будут перенаправляться на другие производства. Общая численность, скорее всего, будет расти: мы вводим новые производства, а значит, нам нужны люди, которые будут на них работать. Наша задача — не просто поставить новое оборудование, а подготовить под него специалистов», — говорит Пётр Трушин.

Этот процесс уже идёт на новом сортопрокатном комплексе. Более половины будущего коллектива набрано, сотрудники проходят подготовку в действующем цехе, ключевых специалистов направляют на обучение в Китай. Технические партнёры по новым проектам также берут на себя обязательства по подготовке персонала.

Для системной подготовки развивается Qarmet University. В 2026 году профессиональное обучение здесь прошли 3,6 тыс. человек. В образовательный процесс внедряются тренажёры-имитаторы, позволяющие отрабатывать производственные операции на практике.

От добычи до обогащения

Модернизация идёт и в Угольном департаменте. Впервые за долгое время Qarmet начал экспортировать угольный концентрат. Следующий этап — обновление ЦОФ «Восточная», производительность которой компания рассчитывает довести до 4 млн тонн примерно в течение двух лет. На фабрике уже обновляется оборудование, в том числе установлены новые флотомашины.

На шахтах одновременно меняется техническая база. Поступают новые очистные комбайны FS 400 и проходческие КП-21 с дистанционным управлением, модернизируются подстанции, развивается сухое обогащение угля непосредственно на предприятиях. На шахтах «Тентекская» и имени Т. Кузембаева строятся три новых клетевых ствола — подобных объектов здесь не возводили со времён СССР.

«Обновление парка подземной техники — это в том числе вопрос того, с какими средствами труда работают люди. Впервые за десятилетия мы инвестируем в новые проходческие и очистные комбайны, и эта техника уже работает. Ещё одно направление — сухое обогащение. По сути, это мини-фабрика внутри шахты: установка рентгеновскими лучами сканирует поток угля и породы, а затем воздушным способом отделяет породу. Первый такой комплекс в Казахстане установлен на шахте „Казахстанская“. Уже сейчас он позволяет отсекать порядка 13–14% золы», — рассказал Пётр Трушин.

Отдельное направление — цифровой контроль безопасности. Диспетчерско-аналитический центр объединяет информацию сразу с восьми шахт. В круглосуточном режиме сюда поступают данные видеонаблюдения, вентиляции, газового контроля, навигации техники и позиционирования сотрудников.

В центре работают 15 специалистов. Они могут видеть местонахождение людей под землёй и напрямую связываться с шахтёрами через армафоны — в том числе на глубине более 700 метров.

Вернуться на рынок марганца

Инвестиционная программа затрагивает и железорудное направление Qarmet. В Каражале компания возвращается к освоению запасов, доступ к которым долгое время оставался ограниченным. Для крупногабаритной техники здесь строится новый автотранспортный уклон, который должен обеспечить выход к новым участкам месторождения. Его проектная протяжённость составляет 4,5 км.

«В Каражале фантастическая история, которая почему-то не была интересна прежнему инвестору. Ещё в советское время здесь были сделаны огромные вложения в строительство выработок, а запасы так и оставались практически недоступными. Мы прошли новый уклон, чтобы получить доступ к марганцевой и железной руде. В прошлом году в Казахстане марганцевую руду практически не добывали. После запуска проекта мы рассчитываем вернуться на этот рынок: спрос на марганец есть и продолжает расти», — рассказал Пётр Трушин.

За пределами производства

Инвестиционная программа Qarmet не ограничивается производственными площадками. Отдельное направление связано с социальной инфраструктурой предприятия и Темиртау — медициной, общественными пространствами и городским транспортом.

В компании восстанавливают систему корпоративной медицины. За последние годы отремонтировано около 5,5 тыс. квадратных метров медицинских объектов, приобретено 420 единиц современного диагностического оборудования. Акцент постепенно смещается в сторону профилактики и раннего выявления профессиональных заболеваний сотрудников.

«Мы возрождаем корпоративную медицину. Наша задача — не просто лечить человека, когда заболевание уже появилось, а заниматься профилактикой, выявлять профессиональные заболевания на ранних стадиях. Для этого восстанавливаем медицинскую инфраструктуру и оснащаем её современным оборудованием», — рассказал управляющий директор Qarmet Ербол Исмаилов.

Одним из наиболее заметных городских проектов стало восстановление трамвайного движения в Темиртау. После остановки системы в феврале 2023 года компания провела ремонт инфраструктуры: в общей сложности восстановлено 30 км трамвайных путей. На линию вышли восемь новых вагонов, которые сегодня перевозят около 30 тыс. пассажиров в месяц. Для сотрудников Qarmet проезд в трамваях бесплатный.

Ещё одним проектом стал Qarmet Park в Темиртау. На территории площадью более семи гектаров работы проходили в три этапа. Здесь появились прогулочные зоны, водоёмы, сцена, площадки для отдыха и занятий спортом. В общей сложности создано 73 тыс. квадратных метров парковой зоны и 19 спортивных и досуговых пространств. Парк используется и как городская событийная площадка — здесь проходят спортивные соревнования, концерты и другие массовые мероприятия.