Что год минувший нам оставил? Обещанный автолизинг, который казахстанцы так и не получили.

Больше месяца назад, 1 декабря уже минувшего 2025 года, в Казахстане официально объявили о запуске автолизинга для физических лиц. Но дальше заявлений дело не пошло. За это время ни один казахстанец так и не смог оформить заветное авто по новым условиям. 

Мы уже писали об этом ранее и, судя по всему, будем возвращаться к теме и в 2026 году. До тех пор, пока программа действительно не заработает. Когда именно это произойдёт, до сих пор неясно. Мы попытались уточнить сроки и условия, однако услышанное по-прежнему трудно воспринимать всерьёз.

С официальным запросом наша редакция обратилась в компанию «Астана Моторс». Ответ предоставил директор МФО «MyCar Finance» Вячеслав Павленко — именно эта компания занимается финансированием по программе «лизинг для физических лиц». По его словам, лизинг для физлиц рассматривается как перспективное направление, которое должно расширить доступность новых автомобилей. Однако запуск продукта пока лишь планируется.

«Запуск продукта ориентировочно запланирован на первый квартал 2026 года. О старте будет объявлено дополнительно», — сообщил Павленко.

Он также пояснил, что для лизинга физических лиц действующее законодательство не предусматривает расчёт ГЭСВ, поскольку этот показатель применяется исключительно к кредитным продуктам. Ставки вознаграждения, по его словам, будут формироваться исходя из экономических расчётов, стоимости привлечения ресурсов и рыночной ситуации на момент вывода продукта.

Конкретных цифр по ставкам пока нет. В компании заявляют, что условия будут озвучены публично, когда продукт будет полностью готов к предложению клиентам.

Срок лизинга, как уточнили в MyCar Finance, составит от 37 до 84 месяцев. Первоначальный взнос предусмотрен — минимально от 15% стоимости автомобиля. При этом в лизинг можно будет взять автомобиль любой стоимости: законодательных ограничений по цене нет.

Среди основных требований к клиентам — стабильное финансовое состояние, позволяющее своевременно вносить лизинговые платежи, а также возможность содержать и эксплуатировать автомобиль. Ограничений по брендам нет, но речь идёт исключительно о новых автомобилях.

Отдельно в компании пояснили вопрос страхования. Для участия в дорожном движении обязательна страховка ОГПО — её стоимость едина и регулируется законодательством. Дополнительные виды страхования, включая КАСКО, оформляются по желанию клиента.

Выкуп автомобиля становится возможным только после полного погашения стоимости предмета лизинга, начисленного вознаграждения и всех обязательств, предусмотренных договором.

Параллельно редакция направила запрос и в компанию Allur, однако на момент публикации ответа от так и не получили.

Больше месяца назад мы прошлись по автосалонам и попытались разобраться, что меняется с введением лизинга для казахстанцев. Кто реально сможет взять машину по новым правилам, кого развернут на пороге и готовы ли все, кто к этому причастен, к старту 1 декабря. Картина оказалась совсем не такой однозначной.