Часто бывая в регионах Казахстана и посещая города от Ленгера до Каркаралинска, мы в редакции пришли к выводу, что худшие дороги в стране, на наш взгляд, в Акмолинской области. Поэтому, выезжая из одного небольшого города области в другой, мы уже старались не замечать отвратительные ямы и бездорожье. Город Есиль, который мы выбрали для репортажа, не стал исключением. Есть несколько причин, почему мы хотим рассказать о нём, сообщает Belles.kz.

Есиль, словно река с таким же названием, делится на два берега. Только город Есиль разделяется не водой, а железной дорогой. 

Одна сторона его выглядит ещё куда ни шло. А вторая так, словно совсем отрезана от реальности. Мы не будем голословными и объясним свои эмоции. 

Начнём с большей части, где живёт большинство горожан. Весь Есиль — это в основном старые двухэтажные малоквартирные и частные дома. Многие из них нуждаются в реновации. 

Ветхих строений так много, что о некоторых в народе ходят байки. 

Вот, например, дом-призрак. Так его здесь называют, и найти его было нетрудно. 

Мы спросили у прохожих дорогу до этой двухэтажки, и нам сказали идти прямо, пока не дойдём, потому что мы её «ни с чем не спутаем». Так и вышло. 

Пройдя около километра, мы заметили дом. Ветхий, как и остальные, но особенно мрачный. Мы сразу поняли, что это он, и направились к нему. 

Оказывается, там долгое время жили люди в ожидании переселения в новое жильё. Но этого не случилось, и жильцы разъехались кто куда. Кто-то до этого момента и вовсе не дожил. 

По словам местных, последней отсюда переехала пожилая бабушка, которую несколько месяцев назад забрал к себе сын.

Зайдя в подъезд, мы увидели ещё одного жильца — собаку со щенками, которые обосновались прямо на лестничной площадке. 

Она была напугана и агрессивна, поэтому мы не стали тревожить её покой и удалились, сделав несколько кадров.

Во втором подъезде картина была аналогичной, за исключением отсутствия четвероногих. Жутко и грязно. Такое уже не отремонтируешь, только под снос и строить на этом месте что-то современное.

Остальные дома в Есиле выглядят ненамного лучше. Разница лишь в том, что в них ещё живут люди. Многие двухэтажки окрашены в бледно-розовый цвет ещё со времён Союза. 

К концу прогулки по городу этот оттенок начал раздражать и ассоциироваться с чем-то брошенным и унылым.

Как и в других подобных городах, детям и подросткам здесь скучно. Это заметно сразу, с первого взгляда. Чтобы не быть голословными, мы спросили их самих.

«Ходим в школу. После школы гуляем на улице. Если бы нас услышали, мы бы попросили кинотеатр или парк с развлечениями. Зимой есть горка, а летом — ничего», — рассказал нам мальчишка.

«Чтобы купить одежду или подготовиться к учёбе, мы ездим в Астану на папиной машине. Для нас это целое событие — увидеть большой город, где всё красиво», — добавил второй.

В социальных сетях в Есиле тоже не посидишь без траты нервов. Интернет здесь работает отвратительно. Мы убедились в этом не раз, пытаясь построить маршрут на картах или воспользоваться мессенджерами. Сначала мы подумали, что дело в наших телефонах или операторе связи, но в диалоге с людьми выяснилось, что от плохой связи мучаются все. 

Передвигались мы на машине, поэтому отсутствие общественного транспорта не ощутили, в отличие от местных жителей. 

Люди ездят на попутках или частных маршрутках с нестабильным расписанием. Чтобы добраться из одной части Есиля в другую, некоторые таксисты просят до четырёх тысяч тенге. Для Есиля это большие деньги, которые невразумительно отдавать за одну поездку.

Отдельная история — названия улиц, представленные во всех возможных вариантах написания. Где-то висит старая табличка «Зелёная», которой, наверное, несколько десятков лет. 

Рядом висит уже казахское «Ақан Сері», судя по дизайну, более новое. 

Следующая улица — «Birlik», что в переводе на русский означает «единство». Единство, которого этим табличкам явно не хватает.

А где-то решили почтить Жамбыла Жабаева сразу двумя вариантами написания. 

И это ещё не всё. Мы можем продолжать бесконечно перечислять хаотичное написание улиц, но тогда потеряем нить репортажа.

Не можем не заметить и вовсе перевернутый адресник. Чтобы вы не свернули шею, уточним, что это арка местной нефтебазы.

Ну и куда же без баннеров. В текстах про обветшавшие регионы это уже отдельная рубрика. Любят наши власти влепить среди хаоса яркий коллаж с изображением столичной архитектуры и цитатой о светлом будущем страны. Ничего с этим не поделать. 

Или призыв. Обязательно на баннере должен быть призыв: не воровать, не убивать или «разоврвать круг рецидива», что бы это ни значило.

Из креатива мы заметили сгенерированных с помощью ИИ детей на белом фоне. Они установлены возле детских садов и школ, чтобы привлекать внимание водителей. Это мы отнесём к плюсам города, разумеется.

Не украшает Есиль мусор, включая  кучи мешков, разбросанных у баков. Видно, что с вывозом бытовых отходов здесь проблемы. 

И в центре, и на окраинах валяются мешки, которые разносятся ветром и животными. Раньше в соцсетях и СМИ по этому поводу были скандалы, но, похоже, безрезультатно.

А вот что украшает город — это люди. Например, Александра, которая убирает снег.

«Потому что никто другой не уберёт, вот и убираю я. Проблем в городе хватает. Смысла говорить о них не вижу. Всего вам доброго», — коротко поделилась она.

Мы также заметили, что жители завешивают окна гирляндами и мишурой. Ночью это создаёт уютную атмосферу и хоть немного освещает улицы там, где нет фонарей.

Таких окон мы насчитали с десяток, если не больше. И это радует глаз на фоне остального уныния. 

Что касается второй части города, о которой мы обещали рассказать в начале текста. Здесь всё гораздо более уныло, дороги куда хуже, а освещения меньше. 

Создалось ощущение, что этот участок вообще не относится к городу и местные власти сюда давно не обращали внимания. Все наши собеседники, кто хотел поговорить о проблемах Есиля, отправлял нас сюда. А здесь с нами почти никто не захотел говорить. Потому что не видят смысла, утверждая, что долгие годы обращаются за помощью, но ничего в ответ не получают.

Кстати, в акимате на чаяния жителей ответили довольно внятно. Такое, честно говоря, бывает нечасто, поэтому отметим открытость ведомства. 

Нам сказали, что за последние два года деньги на благоустройство шли на уборку, озеленение, дороги и свет. В городе восстановили освещение на Привокзальной площади и сделали декоративную подсветку на улице Мунайтпасова.

С дорогами, уверяют, что тоже не сидят сложа руки. Трудно в это поверить, но каждый год закладывают средства на ямочный ремонт, чтобы улицы совсем не рассыпались. 

В прошлом году в акимате запустили двухлетний проект среднего ремонта. Переулок Школьный уже закончили. В этом году обещают заняться улицами Молдагуловой, Иманова и Курылысшылар. Также подготовили документы на ремонт улицы Гарышкерлер — проект почти на 500 миллионов тенге, стройку собираются начать в этом году.

А вот когда разговор заходит об инфраструктуре и досуге, проблем, по версии акимата, нет. В Центральной библиотеке, по их словам, работает коворкинг и проходят мероприятия. Районный дом культуры курирует 11 творческих коллективов, поэтому культурная жизнь, как говорится, кипит.

Раз диалог с ведомством получился, мы спросили у жителей, что их ещё волнует по-настоящему. 

Выяснилось, что чаще всего местных волнует нехватка узких специалистов. Чтобы вылечиться от чего-то серьёзного, люди вынуждены ехать в Кокшетау или Астану.

«Не хочу ругать свой родной город. Я здесь родилась и выросла. Но в силу своего возраста вынуждена говорить о низком уровне медпомощи, которая предлагается нам. Хочется, чтобы проблему с узкими специалистами решили наконец. Пенсионеры могут позволить себе при каждом заболевании ездить в столицу», — поделилась жительница Есиля по имени Марина. 

С этим в акимате спорить не стали. По данным районной больницы, по сей день году по-прежнему не хватает офтальмолога, отоларинголога и оперирующего акушер-гинеколога. 

Причина в том, что врачам негде жить. Для их работы и проживания нет благоустроенного помещения. 

Этот вопрос пообещали держать на контроле и что-нибудь предпринять. 

А покаместь, Есиль выглядит так. И даже чтобы уехать отсюда, нужно хорошо постараться, поскольку старый вокзал благополучно снесли... 

...а новый на его месте с внушительной задержкой всё ещё строят — и, конечно, он пока не готов.