Большинство советов по снижению расхода топлива в современных автомобилях неэффективны и могут даже причинить вред, сообщает Belles.kz.

Эксперт портала carcoachreports.com Лорен Фикс отметила, что методы, актуальные для старых машин, сегодня не работают из-за встроенной электроники, которая сама оптимизирует работу двигателя и регулирует расход топлива.

По словам Фикс, водители часто доверяются мифам и рекомендациям из соцсетей, но на практике это не приносит результата. Она выделила несколько самых распространённых ошибок:

• Частая замена воздушного фильтра. На современных автомобилях с системой инжектора и электроникой фильтр не оказывает значимого влияния на расход топлива. Электроника самостоятельно корректирует воздушно-топливную смесь.

• Использование высокооктанового бензина для обычных автомобилей. На стандартных двигателях высокооктановое топливо неэффективно и иногда может повредить мотор. Фикс советует использовать бензин, рекомендованный производителем.

• Применение топливных присадок. Почти все присадки не влияют на экономию топлива, а некоторые способны повредить отдельные системы двигателя. Их эффективность заметна только на очень старых автомобилях.

• Ручное выключение двигателя на светофоре. Глушение мотора сокращает срок службы стартера и аккумулятора, тогда как встроенная система «старт-стоп» безопасна и оптимально управляется электроникой.

• Заправка в холодное время суток. Разница в объёме топлива минимальна из-за автоматической температурной компенсации на колонках.

Фикс подчеркнула, что для реальной экономии топлива водителям стоит следовать рекомендациям производителя, использовать современные функции автомобиля и поддерживать техническое состояние машины в порядке.